電子地磅秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu)，將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè)，使秤臺(tái)工作面離地很低。配置的引坡相應(yīng)也就很短，這樣被稱量小車、筒形容器推上秤臺(tái)非常容易。安裝、維修也十分方便。超低臺(tái)面電子平臺(tái)秤的材質(zhì)有兩種選擇：全不銹鋼材料，并配套不銹鋼材質(zhì)、焊接密封結(jié)構(gòu)的稱重傳感器；碳鋼材料，配套合金材質(zhì)傳感器。

　　對(duì)電子地磅秤進(jìn)行作弊，主要手段一種是利用工具作弊，如使用有線或無(wú)線遙控設(shè)備控制和更改儀表數(shù)據(jù)，利用磁場(chǎng)干擾設(shè)備干擾地磅正常工作，更改儀表芯片和參數(shù)等；

　　1.采購(gòu)地磅時(shí)要選擇質(zhì)量和信譽(yù)好的廠家，以防止因?yàn)榈匕醣旧碣|(zhì)量問(wèn)題造成稱重不準(zhǔn)，給自己帶來(lái)?yè)p失。

　　2.定期對(duì)地磅的傳感器進(jìn)行檢查和查看，看是否有線在外露，或者在地上拖著，再看傳感器上是否有其他的物件在上面。

　　3.看稱完數(shù)量后，顯示器上是否有底數(shù)，如果是一到兩個(gè)顯示分度值是常見(jiàn)的，主要是看車子秤完后是否有底數(shù)。

　　4.如果在下雨后，儀表顯示器的數(shù)字跳動(dòng)厲害，就可以先打開(kāi)接線盒，檢查是否有進(jìn)水。如果有進(jìn)水，數(shù)字也會(huì)跳動(dòng)，用電吹風(fēng)吹干，如果沒(méi)有水，有可能是被遙控器干擾，自己查不出來(lái)的情況下可以咨詢地磅維修人員，或者廠家售后服務(wù)人員，也可以使用看門狗KM-100作弊信號(hào)掃描儀檢測(cè)。

　　5.采用一次性粘帖式的RFIC卡來(lái)限制車輛更換車牌。在原先IC卡車輛管理模式上，更進(jìn)一步鎖一車輛一卡的工作本質(zhì)。IC卡一旦撕下，就無(wú)法使用了，從而從根本上解決了更換車牌的作弊行為。

　　6.增加紅外對(duì)射裝置，安裝于地磅前后兩端，當(dāng)車輛沒(méi)有*停好或者與后面車輛距離太近時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)禁止稱量同時(shí)報(bào)警提示。

　　7.增加攝像抓拍裝置，司磅員在磅房?jī)?nèi)部即可清晰了解到車輛情況。同時(shí)稱重過(guò)程中抓拍的場(chǎng)景照片可供以后隨時(shí)調(diào)用和查看。

　　8.采用安裝磅房?jī)?nèi)外的監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控，從而有效遏制以上作弊行為。

　　9.采用合適的汽車衡稱重系統(tǒng)。比如采用無(wú)人值守汽車衡系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人操作，司機(jī)刷卡不下車，同時(shí)全過(guò)程自動(dòng)攝像抓拍，通過(guò)與地磅的網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接，稱重完畢后，司機(jī)可在企業(yè)的任何地方取到司磅單。這樣的系統(tǒng)可以說(shuō)是*杜絕了司磅人員與司機(jī)勾結(jié)作弊的行為；軟件還可以記錄下每一步數(shù)據(jù)修改的時(shí)間、具體內(nèi)容，便于以后管理過(guò)程中對(duì)修改情況的隨時(shí)調(diào)用和查看，從而有效防止了管理員密碼泄露造成的作弊行為。